ميزان فشار مناسب باد لاستيك ماشين
فشار باد مناسب قدرت تاير را در برابرنيروي وزن و شرايط مختلف رانندگي مانند ترمز كردن ,شتاب گرفتن و غيره بيشتر مي كند . بهترين وضعيت تاير , با فشار باد مناسب مهيا مي شود, بنابراين بايد حداقل دو هفته يكبار فشار باد را تنظيم كنيد.
اگر فشار باد خيلي زياد باشد معايب زير ظاهرمي شود:
باريك شدن سطح تماس و كاهش قابليت هاي تاير و پايداري آن .
سلب آرامش و راحتي در رانندگي!
ساييده شدن بيش از حد قسمت مياني.
قابليت جذب نيرو هاي وارده از جاده به لايه هاي مياني از بين مي رود و با كم شدن استقامت آنها در برابر نيروها آسيب پذيريشان زياد مي شود .
به دليل تجمع نيروها در مركز آج ها لايه هاي لاستيكي در زمان گرم شدن تمايل زيادي به جدا شدن دارند.
اگرفشار باد كم باشد معايب زير ظاهر مي شوند:
زياد شدن مصرف سوخت به دليل افزايش سطح تماس با جاده
اگر چرخ هاي جلو كم باد باشند فرمان سفت و يا به يك سمت كشيده مي شود
ساييده شدن سريع تر و بيشتر قسمت بيروني آج ها
در زمان حركت به دليل تغيير شكل زياد در منطقه تماس با جاده حرارت فوق العاده بالا مي رود و امكان جداشدن لايه ها بيشتر ميشود كه اين مساله خطرات زيادي در پي دارد
موج دار شدن و بالا رفتن حرارت در سرعت هاي بالا
له شدن تيوپ بين رينگ و حلقه داخلي تاير
15 نشانکمبود ، از نوع ویتامین
کتابهای ابتدایی قدیم
متن چینی برای خوشبختی
کف دست گویای اسرار درونی انسان
نظام آموزشی آمریکا
آموزش ریاضی به زبان افغانی
نظام آموزشی جمهوری اسلامی ایران
پنج روش براي استحكام دوستي
تاريخ ابن خلدون 2
نظام آموزشی فرانسه
تصاویر سه بعدی 1
نظام آموزشی استرالیا
نقشه زمین
سيزده راز طول عمر
چاقي
راهنمای کامل بیماری ایدز
تاريخ ابن خلدون 1
خطای دید
موذن زاده - 2
مفاهیم شبکه
تاريخ ابن خلدون 5
نظام آموزشی سویس